خطے میں کشیدگی کے درمیان بحری جہازوں کے لیے نئی راہداری
ایک پاکستانی پرچم بردار ٹینکر ہرمز کے آبنائے سے ایرانی ساحلی پٹی کے قریب سے گزرنے والا تازہ ترین بحری جہاز بن گیا ہے، جس سے اشارہ ملتا ہے کہ عالمی تیل کی اہم گزرگاہ سے محفوظ گزرنے کے لیے اب بحری جہازوں کو تہران کی منظوری درکار ہو سکتی ہے۔
آبنائے ہرمز کا بحران
ہرمز کا آبنائے، جو دنیا کے 20 فیصد تیل اور مائع قدرتی گیس کی نقل و حمل کرتا ہے، زیادہ تر بند ہے۔ امریکی اتحادیوں نے صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی اس اہم آبی گزرگاہ کو کھولنے میں مدد کی درخواست کو مسترد کر دیا ہے، جس سے دنیا بھر میں توانائی کی قیمتوں اور مہنگائی کے خدشات میں اضافہ ہوا ہے۔
نئی گزرگاہ کا استعمال
بلومبرگ کے جمع کردہ جہازوں کی ٹریکنگ ڈیٹا کے مطابق، پاکستانی پرچم بردار ٹینکر ‘کراچی’ اتوار کو ایرانی جزائر لارک اور قشم کے درمیان تنگ گزرگاہ سے کھلے سگنلز کے ساتھ گزرا، اس سے قبل یہ خلیج عمان میں داخل ہوا۔ اسی راستے سے دو برآمدی جہاز بھی پیر کی صبح گزرے، جبکہ دیگر جہازوں نے حفاظت کی خاطر اپنے ٹرانسپونڈر بند کر دیے۔
ایرانی کنٹرول کا اشارہ
ایشیا میری ٹائم ٹرانسپیرنسی انیشی ایٹو کے ڈپٹی ڈائریکٹر ہیریسن پریٹاٹ کا خیال ہے کہ اگر یہ راستہ کامیابی سے استعمال ہوتا رہا، تو اس کا مطلب ہو سکتا ہے کہ ایران کی طرف سے ٹریفک کنٹرول سسٹم نافذ کیا جا رہا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ تہران روایتی راستے پر جہازوں پر حملہ کرے یا بارودی سرنگیں بچھائے، جبکہ دوستانہ ٹینکرز کے لیے دوسری طرف ایک آزاد راہداری برقرار رکھے۔
تجارتی اثرات
جے پی مورگن چیس اینڈ کمپنی کے تجزیہ کاروں کے مطابق، یہ ایک ایسا نظام تشکیل دے رہا ہے جس میں آبنائے ہرمز رسمی طور پر بند نہیں ہے، لیکن گزرنے کا انحصار تہران کے ساتھ سیاسی تفاہم پر بڑھتا جا رہا ہے۔ تاہم، اس راستے کا استعمال کرنے والے جہازوں کی تعداد معمول کی ٹریفک کا ایک چھوٹا سا حصہ ہے۔
انشورنس اور مالیاتی خدشات
اگرچہ ان نقل و حمل نے تیل کے تاجروں کو کچھ تسلی دی ہے، لیکن ایران کے قریب ہونے کی وجہ سے انشوررس اور اشیاء کی ترسیل کو مالی اعانت فراہم کرنے والے بینکوں کے لیے خدشات برقرار ہیں۔ انشوررس عام طور پر ہائی رسک زونز کی درجہ بندی کرتے ہیں، جبکہ بینک انتباہ جاری کر سکتے ہیں جب ان کے مالی اعانت یافتہ جہاز ایرانی پانیوں کے قریب آپریٹ کرتے ہیں۔
