اسرائیلی معدنیات کی کمپنی آئی سی ایل نے چینی کمپنی شینزین ڈائنامونک کے ساتھ شراکت داری کا معاہدہ کیا ہے، جس کے تحت کاتالونیا کے شہر سالینٹ میں لیتھیم آئرن فاسفیٹ کیتھوڈز کی فیکٹری قائم کی جائے گی۔ یہ اجزاء الیکٹرک بیٹریوں کی تیاری کے لیے انتہائی اہم ہیں، جو موٹر گاڑیوں کی صنعت میں بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کے لیے ضروری ہیں۔ ابتدائی سرمایہ کاری 285 ملین یورو ہوگی، تاہم اس منصوبے کے آغاز کی تاریخ اور روزگار کے مواقع کے بارے میں ابھی کوئی واضح معلومات سامنے نہیں آئی ہیں۔
کاتالونیا کی حکومت نے اس منصوبے کو اسٹریٹجک قرار دیا ہے اور انتظامی مراحل کو تیز کرنے کا وعدہ کیا ہے۔ فیکٹری کی تعمیر کے لیے سالینٹ کی پرانی پوٹاش کی کان کو منتخب کیا گیا ہے، جو 2020 سے بند پڑی ہے۔ یہ کان آئی سی ایل کی اسپین کی ذیلی کمپنی آئبرپوٹاش کے زیر انتظام تھی۔
اس شراکت داری کا مقصد یورپی مارکیٹ کو بیٹریوں کے اجزاء فراہم کرنا ہے، خاص طور پر کیتھوڈز، جو بیٹری کی قیمت کا 40 سے 50 فیصد ہوتے ہیں۔ یورپ طویل عرصے سے بیٹریوں کی پیداواری زنجیر کے مختلف مراحل کو اپنے ہاں قائم کرنے کی کوشش کر رہا ہے، جس میں چین اس وقت سبقت لے چکا ہے۔
کاتالونیا کی حکومت کے محکمہ انٹرپرائز اینڈ لیبر کے مطابق، یہ منصوبہ کوریائی کمپنی لوٹے کے منصوبے کے ساتھ مل کر کام کرے گا، جو مونٹ-روج ڈیل کیمپ میں 400 ملین یورو کی سرمایہ کاری سے بیٹریوں کے دوسرے اہم جزو، اینوڈز کی فیکٹری قائم کر رہی ہے۔ دونوں منصوبوں کو اسٹریٹجک قرار دیا گیا ہے اور انتظامی مراحل کو تیز کرنے کے لیے قانونی اقدامات کیے جائیں گے۔
کاتالونیا اب الیکٹرک بیٹریوں کی پیداواری زنجیر میں اہم کردار ادا کرنے کی دوڑ میں شامل ہو گیا ہے۔ سالینٹ اور مونٹ-روج ڈیل کیمپ کی فیکٹریاں وولکس ویگن کی گیگا فیکٹری کو اجزاء فراہم کریں گی، جو سگنٹو (ویلینسیا) میں قائم کی جائے گی۔ اس کے علاوہ، سپین میں ناوالمورال، ایکسٹریماڈورا میں لیتھیم بیٹریوں کی فیکٹری بھی زیر تعمیر ہے، جس میں لیتھیم نکالنے کی کان بھی شامل ہوگی۔
آئی سی ایل کے فاسفیٹ سولوشنز ڈویژن کے صدر فل براؤن نے اس معاہدے کو یورپ کی توانائی کی منتقلی کے مستقبل کے لیے ایک اہم قدم قرار دیا ہے۔ معاہدے کے مطابق، آئی سی ایل اس منصوبے میں 80 فیصد حصہ دار ہوگی۔
سالینٹ کی پرانی کان کے 100,000 مربع میٹر کے علاقے میں نئی فیکٹری قائم کی جائے گی، جو بیجز علاقے کے صنعتی ڈھانچے کے لیے ایک اہم پیش رفت ہے۔ یہ کان 2020 میں بند ہو گئی تھی، جب اس کی تمام پیداوار سوریا کی کان میں منتقل کر دی گئی تھی۔
کاتالونیا کی حکومت اور آئی سی ایل نے اس منصوبے کو علاقے کی دوبارہ صنعتی کاری کے لیے ایک مثبت قدم قرار دیا ہے۔ بیجز علاقے، جو صنعتی روایات سے مالا مال ہے، کو اس منصوبے سے معاشی سرگرمیوں میں تسلسل ملے گا۔ کاتالونیا کے محکمہ انٹرپرائز اینڈ لیبر کے مشیر میکیل سیمپر نے کہا کہ یہ منصوبہ کاتالونیا کو اسٹریٹجک مواد کی پیداوار میں خود کفالت کی جانب لے جائے گا اور الیکٹرک موبلٹی کی پیداواری زنجیر کو تقویت دے گا۔
اس منصوبے کے ساتھ، کاتالونیا یورپ کی توانائی کی منتقلی اور الیکٹرک موبلٹی کے مستقبل میں اہم کردار ادا کرنے کے لیے تیار ہے۔
