نیٹو کے بحری بیڑے نے استونیا کے ساحل پر جمع ہونا شروع کر دیا ہے، جسے “بالٹک سمندر کا سیکیورٹی کیمرہ” قرار دیا جا رہا ہے۔ یہ اقدام یورپ کے زیرِ آب کیبلز اور پائپ لائنز کو تخریب کاری سے بچانے کے لیے اٹھایا گیا ہے۔ اس بحری بیڑے میں ڈچ فریگیٹ، جرمن مائن سویپر اور دیگر بحری جہاز شامل ہیں، جو بالٹک سینٹری نامی مشترکہ کوشش کے تحت استونیا کے دارالحکومت ٹالن میں جمع ہو رہے ہیں۔
نیٹو کا یہ اقدام روس کے ساتھ زیرِ سمندر کشمکش کو مزید تیز کرنے کی کوشش ہے، جو اب تک زیادہ تر پوشیدہ رہا ہے۔ ڈچ فریگیٹ اور بحری تحقیقاتی جہاز کے علاوہ جرمن مائن سویپر بھی جنوری کی گہری دھند میں ٹالن پہنچ چکے ہیں۔ ایک فرانسیسی مائن سویپر کے بھی جلد آنے کی توقع ہے، جبکہ مزید نیٹو جہاز بھی راستے میں ہیں۔
اس بحری بیڑے کا مقصد زیرِ سمندر اہم بنیادی ڈھانچے کو کسی بھی غیر قانونی کارروائی سے بچانا ہے۔ نیٹو کے کمانڈر ایرک کاکس نے بتایا کہ یہ بحری بیڑہ بالٹک سمندر کی حفاظت کے لیے “سیکیورٹی کیمرے” کا کردار ادا کرے گا، تاکہ کوئی بھی زیرِ سمندر بنیادی ڈھانچے کو نقصان پہنچانے کی کوشش نہ کر سکے۔
یہ اقدام اس وقت اٹھایا گیا ہے جب گزشتہ کچھ مہینوں میں بالٹک سمندر میں زیرِ سمندر کیبلز اور پائپ لائنز کو نقصان پہنچانے کے کئی واقعات سامنے آئے ہیں۔ کرسمس کے دن ایسٹ لنک 2 پاور کیبل، جو فن لینڈ اور استونیا کو جوڑتی ہے، کو نقصان پہنچا تھا۔ فن لینڈ کے حکام کے مطابق، یہ نقصان ایگل ایس نامی تیل کے ٹینکر کے ذریعے ہوا، جس نے اپنے لنگر کو سمندر کی تہہ میں 60 میل تک گھسیٹا، جس سے کیبلز کو نقصان پہنچا۔
ایگل ایس کو فن لینڈ کے علاقائی پانیوں میں روک لیا گیا اور ہیلی کاپٹر سے اترنے والے پولیس کے خصوصی دستے نے اسے چیک کیا۔ جہاز کا لنگر غائب پایا گیا، جو بعد میں سمندر کی تہہ سے برآمد ہوا۔ جہاز کے نو عملے کو فن لینڈ میں رہنے پر پابندی لگا دی گئی ہے، جبکہ تحقیقات جاری ہیں۔
ایگل ایس کا معاملہ بالٹک سمندر میں موجود کشیدہ صورتحال کی عکاسی کرتا ہے، جہاں حادثات اور جان بوجھ کر کی گئی تخریب کاری کے درمیان فرق کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ یہ جہاز چین میں تعمیر کیا گیا ہے اور اس وقت کک آئی لینڈز کے پرچم کے نیچے چل رہا ہے، جبکہ اس کی ملکیت دبئی کی ایک کمپنی کے پاس ہے۔
نیٹو اور فن لینڈ کے حکام کا خیال ہے کہ ایگل ایس روس کے “شڈو فلیٹ” کا حصہ ہے، جو روسی تیل کو پابندیوں کے باوجود دنیا بھر میں منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ فن لینڈ کی پولیس کا خیال ہے کہ پابندیوں کو توڑنے والے جہازوں کو تخریب کاری کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
ایگل ایس کے مالک نے الزامات سے انکار کرتے ہوئے جہاز کی حراست کو غیر قانونی قرار دیا ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ فن لینڈ کے حکام کو جہاز کو روکنے کا کوئی قانونی اختیار نہیں تھا۔
یہ واقعہ گزشتہ کچھ مہینوں میں بالٹک سمندر میں زیرِ سمندر بنیادی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کا تیسرا واقعہ ہے۔ اکتوبر 2023 میں فن لینڈ اور استونیا کے درمیان بالٹک کنیکٹر گیس پائپ لائن کو ہانگ کانگ کے پرچم والے جہاز نے نقصان پہنچایا تھا۔ چین کی حکومت نے اس کی تحقیقات کی تھیں اور اسے حادثہ قرار دیا تھا۔
نیٹو کے سیکرٹری جنرل مارک روٹے نے بالٹک سینٹری کے آغاز پر زور دیا کہ زیرِ سمندر کیبلز اور پائپ لائنز کی حفاظت انتہائی اہم ہے، کیونکہ یہ روزانہ 10 ٹریلین ڈالر کے مالی لین دین کو ممکن بناتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ جہازوں کے کپتانوں کو یہ سمجھنا چاہیے کہ زیرِ سمندر بنیادی ڈھانچے کو نقصان پہنچانے کی کوشش کے سنگین نتائج ہو سکتے ہیں۔
نیٹو کا بحری بیڑہ اب بالٹک سمندر میں زیرِ سمندر بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کے لیے تیار ہے، جس میں جدید ترین آلات اور ٹیکنالوجی استعمال کی جا رہی ہے۔ اس بحری بیڑے کا مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ کوئی بھی جہاز غیر قانونی کارروائی کرنے سے پہلے دو بار سوچے۔
