فرانس کے شہر کاں اور رواں کے درمیان ریل سروس ایک ماہ سے زائد عرصے تک معطل رہنے کے بعد پیر 5 اکتوبر سے بحال کر دی گئی ہے۔ یہ طویل تعطل 11 ستمبر کو پیش آنے والے اس خوفناک ریل حادثے کے بعد آیا تھا جس میں 44 افراد زخمی ہوئے تھے، جن میں ایک 18 سالہ نوجوان خاتون بھی شدید زخمی ہوئی تھی۔
حادثے کی وجہ: پٹری پر پڑا ریل کا ٹکڑا
زمینی نقل و حمل حادثات کی تحقیقاتی بیورو (BEA-TT) کی 25 ستمبر کو جاری کردہ ابتدائی رپورٹ میں اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ یہ حادثہ کاں-رواں ٹرین لائن پر کلیون (سیئن-میری ٹائم) کے مقام پر “پٹری پر ایک ریل کے ٹکڑے کی موجودگی” کی وجہ سے پیش آیا۔ تاہم، یہ ٹکڑا وہاں کیسے پہنچا، یہ بات ابھی تک unexplained ہے اور تحقیقات کا مرکزی سوال بنی ہوئی ہے۔
تفتیش کا دائرہ کار وسیع
حادثے کے بعد کے دنوں میں حکام نے اس کی وجہ کے بارے میں کوئی واضح معلومات فراہم نہیں کیں۔ اس سلسلے میں ایک عدالتی تفتیش شروع کی گئی ہے جو ابھی تک جاری ہے۔
13 ستمبر کو وزیر داخلہ لارنٹ نیونے نے اس معاملے پر احتیاط کا مظاہرہ کرتے ہوئے کہا تھا: “ہمیں انتہائی محتاط رہنے کی ضرورت ہے… لیکن فی الحال، کسی بھی امکان کو رد نہیں کیا گیا ہے۔ حتمی طور پر، کسی ایک پہلو کو ترجیح نہیں دی جا رہی… میں دہراتا ہوں، کوئی بھی پہلو خارج از امکان نہیں ہے۔”
انہوں نے مزید کہا، “میرے پاس وہی معلومات ہیں جو ریپبلک کے پراسیکیوٹر کے پاس ہیں، اور وہی اس تفتیش کی قیادت کر رہے ہیں۔ انہوں نے جان بوجھ کر نقصان پہنچانے کی وجہ کے بارے میں احتیاط برتنے کا کہا ہے۔”
دوسری جانب، 12 ستمبر کو رواں کے پراسیکیوٹر سیباسٹین گیلوئس نے واضح کیا تھا: “اس مرحلے پر، کوئی بھی شواہد ایسے کسی ‘بدنیتی پر مبنی فعل’ کی طرف اشارہ نہیں کرتے جس کا مقصد جان بوجھ کر ٹرین کو پٹڑی سے اتارنا ہو، اور اس سے بھی کم کسی ‘حملے’ کا۔” انہوں نے بتایا کہ پٹری پر ریل کے ٹکڑے کی موجودگی کی وجوہات فی الحال “نامعلوم” ہیں۔
بحالی کے پیچیدہ کام
اس حادثے کے بعد کیے جانے والے مرمت کے کام “خاصے پیچیدہ” تھے، جیسا کہ SNCF Réseau نے ڈیریلمنٹ کے کچھ دن بعد بتایا تھا۔ ٹرین کے چھ ڈبوں کو اٹھانے اور ہٹانے کے لیے 250 ٹن اور 200 ٹن کی دو کرینیں اور SNCF کے 200 آپریٹرز کو تعینات کیا گیا تھا۔
اس کے علاوہ، تقریباً 400 میٹر ریلوے ٹریک کو مکمل طور پر تبدیل کرنا پڑا، اور وائرنگ اور سگنلنگ سسٹم کو بھی بدلنا پڑا۔ SNCF Réseau کے سی ای او میتھیو شابانیل نے تفصیل بتاتے ہوئے کہا تھا: “کئی کیٹینری کھمبے اکھڑ گئے تھے، پٹری اور لیول کراسنگ کو نقصان پہنچا تھا۔”
رواں کے پراسیکیوٹر کے دفتر کی جانب سے شروع کی گئی تفتیش کے بارے میں آج تک کوئی اضافی معلومات فراہم نہیں کی گئی ہیں۔
